1 ។ កាត់ទម្រង់ត្រឹមត្រូវនិងជាប់លាប់
2 ។ ធានាបាននូវសម្ពាធនិងសីតុណ្ហភាពត្រឹមត្រូវខណៈពេលបង្រួម gasket
3 ។ កាត់បន្ថយការបង្រួមសំណល់សមា្ពីសេក្នុងកំឡុងពេលផលិតកម្មផលិតកម្ម
4 ។ សម្រេចបាននូវកម្រិតនៃការបង្ហាប់ដែលចង់បានដោយមិនមានការសម្របសម្រួលនៅលើភាពធន់របស់ Gasket
បញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយក្នុងការផលិតកំប្លែង Kammprofile ដោយម៉ាស៊ីនគឺការកាត់ទម្រង់ត្រឹមត្រូវនិងជាប់លាប់។ ប្រវត្តិរូបរបស់ Gasket គឺស្មុគស្មាញហើយអាចពិបាកក្នុងការម៉ាស៊ីនជាពិសេសក្នុងបរិមាណច្រើន។ បំរែបំរួលណាមួយនៅក្នុងទម្រង់អាចប៉ះពាល់ដល់ការសម្តែងរបស់ Gasket ហើយនាំឱ្យលេចធ្លាយ។ ដើម្បីជំនះបញ្ហាប្រឈមនេះក្រុមហ៊ុនផលិតបានប្រើម៉ាស៊ីនទំនើបនិងសូហ្វវែរដែលអាចកាត់បន្ថយទម្រង់បានត្រឹមត្រូវនិងជាប់លាប់។ ពួកគេក៏ធានាថាការកាត់សក់គឺមុតស្រួចហើយត្រូវបានជំនួសជាទៀងទាត់។
Gasmprofile Gocket ត្រូវបានបង្រួមទៅនឹងសម្ពាធនិងសីតុណ្ហភាពជាក់លាក់ដើម្បីបង្កើតជាត្រាដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការធានាឱ្យមានសម្ពាធនិងសីតុណ្ហភាពត្រឹមត្រូវក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបង្ហាប់អាចជាការពិបាកជាពិសេសនៅពេលផលិតបរិមាណ Gaskets ច្រើន។ ដើម្បីជំនះបញ្ហាប្រឈមនេះក្រុមហ៊ុនផលិតប្រើម៉ាស៊ីនជឿនលឿនដែលអាចគ្រប់គ្រងសម្ពាធនិងសីតុណ្ហភាពឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ពួកគេក៏មានដំណើរការត្រួតពិនិត្យគុណភាពនៅនឹងកន្លែងដើម្បីធ្វើតេស្ត Gaskets ដោយចៃដន្យដើម្បីធានាថាពួកគេបំពេញតាមការបញ្ជាក់ចាំបាច់។
ដំណើរការផលិតសម្រាប់កន្ត្រកកំប៉ុង KammProfile Gaskets អាចបង្កើតបរិមាណកាកសំណល់នៃវត្ថុធាតុដើមដែលអាចបង្កើនថ្លៃដើមផលិតកម្ម។ ដើម្បីជំនះបញ្ហាប្រឈមនេះក្រុមហ៊ុនផលិតប្រើម៉ាស៊ីនជឿនលឿនដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយកាកសំណល់សម្ភារៈអប្បបរមា។ ពួកគេក៏មានប្រព័ន្ធកែឆ្នៃនៅនឹងកន្លែងដើម្បីប្រើសម្ភារៈកាកសំណល់ឡើងវិញ។
Gasmprofile Gketts ចាំបាច់ត្រូវបានបង្ហាប់ទៅកម្រិតជាក់លាក់មួយដើម្បីបង្កើតត្រាដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការសំរេចបាននូវកម្រិតនៃការបង្ហាប់ដែលចង់បានអាចជាបញ្ហាប្រឈមដោយមិនមានការសម្របសម្រួលលើភាពធន់របស់ Gasket ។ ដើម្បីជំនះបញ្ហាប្រឈមនេះក្រុមហ៊ុនផលិតប្រើសំភារៈទំនើបដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យមានទាំងអាចបង្ហាប់បាននិងប្រើប្រាស់បានយូរ។ ពួកគេក៏មានដំណើរការត្រួតពិនិត្យគុណភាពនៅនឹងកន្លែងដើម្បីធ្វើតេស្ត Gaskets ដោយចៃដន្យដើម្បីធានាថាពួកគេបំពេញតាមការបញ្ជាក់ចាំបាច់។
សរុបសេចក្ដីមកផលិតកលល្បិច KammProfile ដោយម៉ាស៊ីនអាចជាការប្រកួតប្រជែងដោយសារតែភាពស្មុគស្មាញនៃការរចនារបស់ពួកគេនិងសំភារៈដែលបានប្រើ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដោយប្រើម៉ាស៊ីននិងសំភារៈកម្រិតខ្ពស់អ្នកផលិតអាចជំនះឧបសគ្គទាំងនេះនិងផលិត Gaskets ដែលមានគុណភាពខ្ពស់និងអាចទុកចិត្តបាន។ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Ningbo Kaxite គឺជាអ្នកផលិតឈានមុខគេនៃ Gaskperile Gaskets ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតាមពាក្យសុំដែលទាមទារបំផុត។ Gaskets របស់យើងត្រូវបានផលិតដោយប្រើម៉ាស៊ីននិងសំភារៈកម្រិតខ្ពស់ដែលធានាឱ្យមានគុណភាពនិងការអនុវត្តរបស់ពួកគេ។ ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរសូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំតាមkaxite@seal-china.com.
1 ។ Jiao, y. លី, H. ,,,,,, និងហាន, ស៊ី (2019) ។ ការសិក្សាពិសោធន៍នៃ Gasket KammProfile នៅក្រោមការផ្ទុកខ្សែពួរមិនឯកសណ្ឋាន។ ទិនានុប្បវត្តិនៃការដាក់សម្ពាធនាវានាវានាវា 141 (6) ។
2 ។ Sharma, A. , & Peandey, A. (2017) ។ ផលប៉ះពាល់នៃការបោសសំអាតប្រហោងក្រណាត់និងស្នាមប្រេះនៅលើឥរិយាបថរបស់ KammPeted Camketed រួមគ្នា: ការសិក្សាធាតុផ្សំនៃធាតុផ្សំ។ ទិនានុប្បវត្តិវិទ្យាសាស្ត្រវិស្វកម្មមេកានិក 231 (11) ។
3 ។ នាវា, អ៊ី, អ៊ី, & Verdin, J. P. (ឆ្នាំ 2016) ។ ការដាស់តឿនការផ្សាភ្ជាប់នៃ GaskProfile Gaskets ជាមួយនឹងសណ្ឋានដីដែលបានកែប្រែ។ supervose អន្តរជាតិ, 103 ។
4 ។ លី, អេស, យ៉ាំ, អេស, អេស, អ៊ី (2019) ។ ការស៊ើបអង្កេតពិសោធន៍និងលេខនៃការស៊ើបអង្កេតការផ្សាភ្ជាប់នៃ gasket kasmprofile gasket ។ ទិនានុប្បវត្តិវិទ្យាសាស្ត្រវិស្វកម្មមេកានិក 233 (8) ។
5 ។ Pan, Y. Qin, S. , & wang, អិល (2011) ។ សិក្សាលើការដាស់តឿនការផ្សាភ្ជាប់នៃក្រមសីលធម៌ kasmprofile លោហធាតុក្រោមការធ្វើតេស្តជិះកង់កម្ដៅ។ ទិនានុប្បវត្តិវិទ្យាសាស្ត្រវិស្វកម្មមេកានិក 231 (10) ។
6 ។ ជីអឹមអេចអេសអេសអេសអេសអេសអេចអេច (ឆ្នាំ 2018) ។ ការវិភាគស្ថេរភាពនៃ gasket k ម៉ាំបំផ្ទង់ដោយប្រើវិធីសាស្ត្រធាតុកំណត់។ ទិនានុប្បវត្តិនៃការដាក់សម្ពាធនាវានាវានាវា 140 (6) ។
7 ។ យូ, អេ, ក្រុមហ៊ុនអេកនិងចាង, នេះ. (2016) ។ ការធ្វើជាគំរូមិនមែនលោហធាតុ kmashile kasmeted kasketed kasketed ។ មេកានិចដែលបានអនុវត្តនិងសម្ភារៈ, 854 ។
8 ។ Gu, y. & Chen, S. (ឆ្នាំ 2019) ។ ការរចនាបង្កើនប្រសិទ្ធិភាពនៃ Gasmprofile Gasket ដោយផ្អែកលើវិធីសាស្រ្តឆ្លើយតបនៃការឆ្លើយតប។ ទិនានុប្បវត្តិវិស្វកម្មមេកានិកចិន, 32 (1) ។
9 ។ Cai, Z. , ចូ, ភី, និង Chen, Z. Z (ឆ្នាំ 2017) ។ ការស៊ើបអង្កេតពិសោធន៍និងលេខស្តីពីការអនុវត្តការផ្សាភ្ជាប់នៃក្រាហ្វិចក្រាហ្វិចក្រាហ្វិចដែលអាចបត់បែនបាន។ ទិនានុប្បវត្តិនៃការដាក់សម្ពាធសរសៃឈាមនៃនាវានាវា 139 (6) ។
10 ។ ស៊ុន, Z. , yu, j. & លូ, x. (2016) ។ ការស៊ើបអង្កេតលេខនិងការពិសោធន៍អំពីឥរិយាបថនៃការផ្សាភ្ជាប់នៃមុខរបួសវង់និង Gasmprofile Gasket សម្រាប់វដ្តថាមពលឧទ្ធម្ភាគចក្រឧត្តមភាព។ ទិនានុប្បវត្តិមេកានិកដែលបានអនុវត្តនិងសម្ភារៈ 844 ។